Actu Nationale

استيراد السيارات الجديدة: الضوء الأخضر لتجار السيارات

محل انتظار الكثير من الجزائريين المدمنين على السيارات الجديدة ، تم نشر المرسوم التنفيذي رقم 21-175 الذي يعدل ويكمل مرسوم 20-227 الذي يحدد شروط وطرق ممارسة نشاط تجار السيارات الجدد. في الجريدة الرسمية رقم 34 .

وثيقة رسمية تبدو وكأنها ضوء أخضر حقيقي لتجار السيارات لتقديم ملفاتهم أو إكمالها وبدء عمليات الاستيراد للمركبات الجديدة. مقارنةً بما تم في أغسطس 2020 والذي تم تأهيله من قبل العديد من المهنيين في مجال السيارات كـ « مستند حظر » و « غير قابل للتطبيق » ، فإن المستند المقدم في 9 مايو 2021 يخفف إلى حد كبير عمليات التسجيل أيضًا. وكذلك شروط التمرين لنشاط أصحاب الامتياز.

هكذا تُلغى المواد 7 و 8 و 9 و 10 و 19 من المرسوم التنفيذي رقم 20-227 الصادر في 19 أغسطس 2020. تركز هذه المواد على شروط وأحكام الحصول على الموافقة المؤقتة المعدلة والاستعاضة عنها بالحصول على الموافقة.

تدخل مواد أخرى مثل المواد 27 مكرر و 27 ثالثًا و 30 مكررًا و 30 ثالثًا ، وهي مخصصة للترويج للمركبات الكهربائية ، والحد من السعة المكعبة المستوردة التي تساوي أو تقل عن 1600 سم مكعب ، للترويج للدفع غير النقدي من خلال الدوائر المصرفية والمالية وليس إلى « شكارا » أو إنشاء وتعزيز نظام معلومات وطني مركزي يتعلق بعمليات البيع التي يقوم بها جميع التجار ووكلائهم المعتمدين على التراب الوطني

ومع ذلك ، لا يزال من الصعب تحقيق نسبة 15٪ من حجم واردات السيارات الكهربائية من إجمالي سيارات الركاب التي يتم تسويقها في الوقت الحالي في ظل عدم وجود شبكة من محطات الشحن على المستوى الوطني ، بسعر هذا النوع من السيارات الدولية.

. كان من المفترض أن يؤخذ في الاعتبار الاقتراح الذي طوره تجار السيارات والذي كان 1 إلى 2٪ من حجم الاستيراد كبداية ومراجعة هذا الحجم لأعلى مع تطور السيارة الكهربائية وأن يصبح العميل الجزائري على دراية بهذا. وسائل تنقل جديدة ومستقبلية معنا

النقطة الإيجابية الأخرى في رأينا هي عدم تقييد هذا المرسوم التنفيذي لمساحة المعارض و لصالات العرض والمباني الأخرى لخدمة ما بعد البيع وبيع قطع الغيار. تحدد هذه الوثيقة في الفصل 3 ، المادة 5 المحجوزة للبنية التحتية أن « البنية التحتية والمناطق ذات الصلة يجب أن تكون كافية للنشاط المخطط له ». يجب أن يكون لدى مقدم الطلب لممارسة نشاط تجار السيارات الجدد ، في ملكية كاملة أو مؤجرة لمدة لا تقل عن عشر سنوات ، بنية تحتية مناسبة للمعرض ، وخدمة ما بعد البيع ، وقطع الغيار والتخزين. يقترح هذا القانون أنه يمكن للتجار التخطيط على المدى الطويل لتطوير أعمالهم بثقة.

سيتم تطوير النقاط الأخرى الواردة في هذه المواصفات لاحقًا

Afficher plus

Nadir Kerri

Journaliste spécialisé dans l'automobile et Directeur de la Rédaction de autojazair.com

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page